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    P.L.A. – Eine neue Marke aus Italien

    Es ist unglaublich, wieviele Reisemobil-Hersteller es alleine in Europa gibt. Auch wenn einem da erstmal nur eine gute handvoll in den Sinn kommen, es sind deutlich über fünfzig Marken, die auf dem europäischen Markt oder Teilen davon vertreten sind. Weit über fünfzig! Und es hat offenbar immer noch Platz für neue. Einer, der seit Jahrzehnten dabei ist und schon bei verschiedenen Marken mitgemischt hat, heisst Pierluigi Alinari. Und er will es, im zarten Alter von 75 Jahren, noch einmal wissen.

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    DTM-Champion fährt Dethleffs

    Dethleffs Globetrotter XXL Premium Liner für Timo Scheider„Sie fahren gerade hinter dem DTM-Champion 2009. Wenn Sie ihn einmal im Leben überholen wollen, dann jetzt!“ Dieser Spruch ziert das Heck des neuen Fahrerlager- und Urlaubsdomizils vom zweifachen DTM-Champion Timo Scheider. Rechtzeitig vor dem Saisonstart der Deutschen Tourenwagen Masters wurde der Dethleffs Globetrotter XXL Premium Liner dem amtierenden Champion übergeben. Das Luxusreisemobil wird ihn zukünftig auf alle Rennstrecken begleiten und als Unterkunft dienen.

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    Hobby Marktführer in Italien?!

    Da bin ich doch fast der Pressemitteilung aus dem Hause Hobby auf den Leim gekrochen. “Hobby-Gruppe erobert Platz eins in Italien” titelt die Mitteilung nämlich. Und sie sagt, dass Hobby mit 14% Marktanteil und Fendt mit über 7% gemeinsam den italienischen Markt anführen. Erstaunlich fand ich das deshalb, weil Italien doch den einen oder anderen einheimischen Wohnmobil-Bauer zu bieten hat. Da erstaunt es, wenn ein Deutscher einen so grossen Teil des Kuchen abbekommt. Und dann fiel es mir auf….

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    Italienisches Design: VAS

    vasmobile

    Heute bin ich über einen italienischen Reisemobil-Bauern gestolpert, den ich bislang nicht kannte. VAS hat sich auf Premium-Fahrzeuge mit hohem Individualitätscharakter spezialisiert. Das Aussehen der Modelle hebt sich positiv ab von den meisten Mitbewerbern, allein die farbliche Vielfalt bietet schöne Abwechslung zum Einheitsweiss der meisten Anbieter.

    Abheben von der Konkurrenz tut sich VAS allerdings auch preislich. Da zahlt man halt Premium-Preise für Premium-Fahrzeuge. Aber auch wenn nur wenige sich ein VAS leisten können, ein Blick in die Gallerien der Modellübersichten lohnt sich allemal.

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    FR-Mobil: Neuer AgilLiner L650

    agilliner

    Neues Chassis. Neue Karosserie. Neue Inneneinrichtung. Am AgilLiner L 650 ist alles neu. Konsequent folgt FR-Mobil dem Weg des Leichtbaus, ohne Verzicht auf Komfort zu fordern. Naheliegend, dass für den eigentlich 4,5 Tonnen schweren Liner auch eine Version mit Maximalgewicht 3,5 Tonnen geplant ist.